апрельское

У куста сирени остановиться и бессмысленно щёлкать телефоном, протягивая его поближе к плотным лиловым кистям. Привычно подумать, – не живопись, роднящая протяжённостью во времени, – просто фотка – так, мимоходом, и не даёт никаких прав на этот куст – он сам по себе – ну, шапочно знакомый – кивнули друг другу и разошлись.

И я тут был, мёд-пиво пил – стекает по усам.

Стоишь перед цветущей сиренью, да ловишь эхо.

И отойдя, замечаешь седого дядьку, – на руке у него болтается полиэтиленовый мешок, из которого торчит пол багета, кусок сыра просвечивает на дне – из магазина мужик идёт, – телефоном щёлкает, наставив его на строй сакур по краю тротуара – тоже эхо ловит, не иначе.

И солнечным рабочим утром у станции учуять запах мокрого асфальта, прибитой пыли и увидеть перед носом медленно плывущую поливальную машину.

А в субботнее утро в лесу бормотать – на листьях не роса, на листьях ночной дождь.

Добавления к парижской книжке 2

Добавления к парижской книжке 1

Вступление к Большим бульварам

Большие бульвары проходят по старинным укреплениям Карла V и Людовика XIII.
Вот их список: Beaumarchais, des Filles-du-Calvaire, du Temple, Saint-Martin, Saint-Denis, de Bonne-Nouvelle, Poissonnière, Montmartre, des Italiens, des Capucines и de la Madeleine.
Четвертая окружавшая Париж стена (чаще ее называют второй, не принимая в расчет стен вокруг Лютеции) была построена при Карле V, ее сооружали с 1370-го по 1382-ой. Она шла от ворот Saint-Antoine на площади Бастилии до ворот Saint-Denis, а потом к Лувру. В северо-западной части эти укрепления были заменены стеной Людовика XIII, которую строили с 1633-го по 1636-ой. Она шла от ворот Saint-Denis к воротам Saint-Honoré, находившимся на месте нынешней площади Мадлен (Madeleine).

Примерно к 1660-му году укрепления стали потихоньку разваливаться, но после побед Людовика XIV и необходимость в них отпала. Стены снесли, рвы засыпали, и на месте стен проложили новую широкую длинную дорогу. Вдоль нее деревья посадили, а на месте некоторых укрепленных ворот построили триумфальные арки (porte Saint-Denis, porte Saint-Martin).

Эту дорогу назвали « Nouveau Cours ». Ее прокладывал при Людовике XIV с 1668-го по 1705-ый архитектор Пьер Бюлле (Pierre Bullet). В западной части этой длинной дороги-улицы появились роскошные особняки, принадлежащие дворянству и крупной буржуазии, а на востоке возникло множество народных увеселительных мест : театры, ресторанчики. Там выступали акробаты, проводились народные балы.

В 1778-ом году дорогу замостили, а в 1826-ом на бульварах появилось газовое освещение.

30 января 1828-го года от Мадлен до Бастилии пошел первый конный омнибус.
Парижские бульвары проникли в живопись – именно они изображены на лучших картинах Писарро и Кайбота. По ним прогуливался «Милый друг» у Мопассана. А в двадцатом веке, в пятидесятых годах гулял тут Фред Астерра в фильме « Funny Face ».
Потом в Париже появились другие бульвары в том же стиле, да и просто большие улицы, например, бульвар Richard-Lenoir, бульвар Haussmann, бульвар Batignolles, бульвар Courcelles, avenue de la République. И тогда представление о Больших бульварах размылось. Люди забыли, что Большие бульвары – только те, что идут по местам старинных укреплений Людовика XIII.

Да, и в самом деле, стиль жизни на разных бульварах похожий, и всюду запад отличается от востока.

К западу жизнь тише, благородней, а к востоку шумней. На восточных концах бульваров множество магазинов, ресторанов, толпа днём и ночью. Часть магазинов в стиле ретро, вот как например «Пряник» (29, passage Jouffroy, 75009, метро Grands Boulevards) – очень славный игрушечный магазин. Конечно, слегка китчевый тем детским китчем, который почти у всех нас вызывает какую-то детскую память. Там и плюшевые мишки, и лошадки-качалки, и марионетки, и кукольные домики...

Вообще китча на бульварах много, в том числе китча старого, XIX века. Вот например – старинный магазин, а нынче выставочный зал (18, rue de Paradis, 75010, метро Poissonière). Он служил по сути каталогом для производителя фаянса Ипполита Беранже (Hippolyte Beranger), обосновавшегося в пригороде Шуази-ле-Руа. И внутри, и снаружи огромные керамические панно должны были привлекать покупателей, которым оставалось только выбрать тему, которую они хотели бы увидеть, к примеру, на посуде – зверей, птиц, пейзажи...

В XIX веке на бульварах в Жирный вторник (католическая масленица) проходил парижский карнавал. Тут останавливали движение. Даже омнибус не ходил. Три дня подряд здесь осыпали друг друга конфетти, деревья стояли в разноцветных лентах серпантина, выбирали королеву карнавала. Последний большой парижский карнавал был в 1946-ом. А теперь, чтоб увидеть карнавал, надо в Ниццу ехать.

Большие бульвары упомянуты в знаменитой одноимённой песне, которую пел Ив Монтан. В русском переводе этой песни, сделанном Натальей Кончаловской, говорится о «кольце Больших бульваров», что неверно. Кольцо Бульваров – это маршальские бульвары, окружающие город, – длина этого кольца 32 километра, и едва ли Монтан или кто иной обошел бы их «в вечерний час» «хотя бы раз»…


На бульваре Courcelles




( Read more... )

И опять на Poissonière