У вас самое стращное явно было во время каникул, а у нас сейчас.
Первое, что я делаю теперь каждое утро - гляжу на прогноз. После того, как с отвращением за окно. Сейчас около нуля, и по сути теплеть по-настоящему начнёт в середине следующей недели. И медленно-медленно. И читаю про все холодные зимы. И мне напомнили, что в 96 была очень холодная зима. Было не -9 самое холодное в Париже, а -11. И я даже её вспомнила. Наверно, тогда я и купила себе тёплые колготки под штаны. И тогда у меня, небось, была пуховка. Но к хорошему привыкаешь...
Одно утешение - что было уже такое, что авось, не сценарий, а случайность
могу добавить: вчера воды в доме не было (замёрз участочек около входного крана), Маша пошла в магазин купить маленький обогреватель на такие случаи, так в Кастораме в обогревательном отделе все полки - пустые.
сегодня уже нет. А в прошлые дни я ездил на чёрном тяжёлом (типа бульдозера), с очень цеплячими шинами (Швальбе Марафон Плюс, всем советую). На них - хоть по катку можно.
ну, моя коллекция образовалась сама собой из-за серии небольших апгейдов (происходивших по мере понимания, каким велосипед должен быть). Вроде, как в книжке 19 века читаешь "квартира, хоть и была неплохо обставлена, но было ясно видно, что мебель покупалась от раза к разу, по случаю" - они ж тогда всю обстановку заказывали разом.
Вообще же нужно иметь: 1. снежно-ледяной, 2. дождевой, 3. обычный для поездок на работу (то, что на французском веложаргоне называется mulet) и 4. для катания (за пять тыщ который). (некоторые добавят в этот список ещё и 5. ВТТ, но я не любитель).
В минималистском варианте - с одной стороны, 1 и 2, а с другой - 3 и 4 могут альяситься. А у меня - увы, не так. Мюлетов - аж три, из них один не используется (держу для друзей), другой - имеет крылья (в смысле garde-boue) и используется как дождевой, а третий - с некоторым антикварно-коллекционным уклоном.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2009-01-08 12:26 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 06:33 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 09:09 am (UTC)У вас самое стращное явно было во время каникул, а у нас сейчас.
Первое, что я делаю теперь каждое утро - гляжу на прогноз. После того, как с отвращением за окно. Сейчас около нуля, и по сути теплеть по-настоящему начнёт в середине следующей недели. И медленно-медленно. И читаю про все холодные зимы. И мне напомнили, что в 96 была очень холодная зима. Было не -9 самое холодное в Париже, а -11. И я даже её вспомнила. Наверно, тогда я и купила себе тёплые колготки под штаны. И тогда у меня, небось, была пуховка. Но к хорошему привыкаешь...
Одно утешение - что было уже такое, что авось, не сценарий, а случайность
no subject
Date: 2009-01-09 07:52 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-09 11:34 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-09 11:55 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-09 11:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 09:10 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 09:28 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 10:53 am (UTC)Вообще же нужно иметь: 1. снежно-ледяной, 2. дождевой, 3. обычный для поездок на работу (то, что на французском веложаргоне называется mulet) и 4. для катания (за пять тыщ который). (некоторые добавят в этот список ещё и 5. ВТТ, но я не любитель).
В минималистском варианте - с одной стороны, 1 и 2, а с другой - 3 и 4 могут альяситься. А у меня - увы, не так. Мюлетов - аж три, из них один не используется (держу для друзей), другой - имеет крылья (в смысле garde-boue) и используется как дождевой, а третий - с некоторым антикварно-коллекционным уклоном.
no subject
Date: 2009-01-08 10:56 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-08 10:58 am (UTC)no subject
Date: 2009-01-09 03:41 pm (UTC)no subject
Date: 2009-01-09 03:48 pm (UTC)